产品描述

产品规格不限包装说明标准

    横支撑架12上设有***通孔121,***固定件32穿过***通孔121并通过***紧固螺母固定于横支撑架12上。当要调节***固定件32的高度位置时,只需松开***紧固螺母即可对***固定件32进行调节,当调节到合适的位置后,再拧紧***紧固螺母将***固定件32固定于横支撑架12上即可。在一实施例中,如图1和图2所示,**升件13为**升螺母,**升杆11为***螺杆。在使用时,**升杆11抵接于支撑点上,横支撑架12压于**升件13上并由**升件13支撑,因为横支撑架12自身的重力,使得**升件13与横支撑架12的接触面之间具有摩擦力,此时转动**升杆11,由于摩擦力的存在,使得**升件13不会转动,**升杆11的转动能够转换为**升件13沿**升杆11的轴向运动,从而**升件13带动横支撑架12朝靠近或者远离支撑点的方向运动。如图3和图4所示,在单独使用上支架组件1拆卸轴承4时,将**升杆11抵触在与轴承4装配的转轴5上,以转轴5作为**升杆11的支撑点,将拆卸件31调整到轴承4的一侧,旋转**升杆11,使得**升件13带动横支撑架12朝远离支撑点的方向移动,拆卸件31与横支撑架12同步运动,此时由于**升杆11抵触在转轴5上,上海一体式液压拉马售后服务,使得转轴5不会跟着轴承4一起运动,上海一体式液压拉马售后服务,*是将轴承4**离转轴5,上海一体式液压拉马售后服务,从而将轴承4与转轴5分离。在一实施例中。 防滑分体式液压拉马-OX系列。上海一体式液压拉马售后服务

    液压拉马需要每半年检查维护一次:1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应**过啮合面的30%,且深度不**过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得**过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。2.检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。3.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应**过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应**过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得**过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道**面和侧面磨损(单面)量均不得**过3mm。5.检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应**过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。上海三爪式液压拉马按需定制360度旋转手柄,表面镀铬,自动回缩。

    例如在拆卸没有合适支撑点的被拆卸零件时,将上支架组件1与下支架组件2组合起来使用,将**升杆11插入支撑件21中,由支撑件21提供支撑点,调整拆卸件31至被拆卸零件的一侧并与之抵接,旋转**升杆11,使得**升件13带动拆卸件31朝**起被拆卸零件的方向移动,以拆除被拆卸零件;拉马装置能够通过前述两种使用方式方便、灵活地拆卸被拆卸零件,如汽车的螺母、卡扣、齿轮以及将轴承与装配在轴承上的转轴分离,拉马装置可放置在车辆的平面上或凹凸面上,使用范围广。在一实施例中,如图1所示,下支架组件2包括***支柱22、*二支柱23和*三支柱24,支撑件21设于*三支柱24上,***支柱22和*二支柱23竖直设置,***支柱22上可升降地设有*四固定件25,*二支柱23上可升降地设有*五固定件26;*三支柱24水平设置,连接于*四固定件25和*五固定件26,并能至少相对于*四固定件25和*五固定件26中的一个水平移动。通过调节*四固定件25在***支柱22上的位置和*五固定件26在*二支柱23上的位置,可以改变*三支柱24设置的高度。当*三支柱24与*四固定件25固定连接,*三支柱24可沿*五固定件26进行水平移动时,通过调整*三支柱24使其沿*五固定件26水平移动。

    分离式液压拉马两种构造形式:(1)拉马与液压缸完全分离,使用时将拉马装好后,调整**砧的尺寸,将液压**升缸放入,关闭液压泵或液压缸上的回流阀,摇手把起**。(2)液压**升缸与拉马装配为一个整体,通过软管与液压泵相连,使用时,安装好拉马,关闭回流阀,摇手把起**。偶合器**拉马偶合器**液压拉马,不但具有空心柱塞千斤顶的功能。同时具备偶合器拆卸等功能,***使用于油田、电力等部门使用。移动式液压拉马移动式液压拉马是由整体式拉马(拔轮器)快速连接架、卧**升降移动装置所组成。它具有调节方便,移动便捷,操作安全等***特点。***应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等,是替代传统拉马的理想化工具。分离式防滑液压拉马分离式防滑液压拉马*有的安全笼套设计,能牢固锁定工件,防止打滑,工作更安全。自动对中,防止偏载,保证丝杆始终处于受力中心,延长使用寿命。通过T型手柄和安全笼迅速控制拉马,操作更方便。特殊形状的钳爪更利于狭小空间操作。梯形螺纹丝杆,在较大扭矩时更省力。车载式液压拉马车载式液压拉马是由分体式液压拉马、手动/电动油泵、高压油管、车载升降和移动装置所组成。采用****度合金钢制造,双作用液压设计。轴心分体式液压拉马-HP系列。

    一体式同步液压拉马产品特性1.四段可调式摇杆设计,可让使用者依需要不同,自行调整力距,而达到省力之目的。°可旋转之摇座设计,可让使用者以任何方向,操作拉马。3.弹性顶针设计,可准确的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4吨-30吨,可供选择。5.拉马之油压主体,设有内建式安全阀,可避免拉马之损害。6.此内建式安全阀,完全密闭于拉马之油压主体内,可防止使用者误设压力,而造成拉马之损害与可能之人身伤害。,是**具效率与成本效益之拉拔工具。,更具有两段式扬升**设计,***段为快速扬升,可节省心轴推杆接触轴心的准备时间;当心轴推杆与轴心相接触时,拉马自动转换为*二阶段—高压出力,此可大幅节省摇杆动作之时间与次数,快速的将工件拆卸完成。9.爪钩与爪座,采用铬锰合金钢,锻造而成;提供使用者**安心与耐用之选择。10.热锻造之爪钩螺丝与磷酸锰电镀表面处理,可确保防锈与耐久使用之效益。11.贴心的延长杆配件,让用户根据实际需要,可自行搭配使用。12.拉马组合式包装设计,便利用户可立即使用,节省组装与拆卸工具的时间。伸距指的是拔轮器几部至钳爪平面间的距离。上海整体式液压拉马哪里买

自锁式分体液压拉马-SOX系列。上海一体式液压拉马售后服务

   一体式液压拉马编辑锁定本词条缺少信息栏、概述图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧!一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。技术参数:技术参数SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全负重t轴心有效伸距mm0纵向**大拉距mm0300400横向**长外径mm0450600特点配有液压升降系统,可方便精确的定位拔轮器;*特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件,高压时操纵油缸在不张开拉爪时**一体式液压拉马升或回退工作,安全可靠;采用**度合金钢制造,大吨位油缸,出力大;车载式设计,方便移动。2/3爪及长短爪组合设计,适合于不同场所使用选择。可拆卸式手柄及360°加压方向设计,易于在受限空间使用。有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。内部释压安全阀设计,保证液压缸寿命。采用德国**度琴钢线拉簧设计,使用寿命长、回缩快。上海一体式液压拉马售后服务

上海海塔机械制造有限公司属于五金、工具的高新企业,技术力量雄厚。是一家有限责任公司企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,良好的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到宽泛**。公司业务涵盖液压扳手,千斤顶,拉马,拉伸器,价格合理,品质有保证,深受广大客户的欢迎。上海海塔机械以创造高品质产品及服务的理念,打造高指标的服务,引导行业的发展。


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